L'ingegnere

I produttori e gli operatori delle turbine eoliche si trovano ad affrontare sfide enormi. Ad esempio, come è possibile fornire prestazioni più elevate in modo coerente con lo stesso spazio di installazione? Estendendo allo stesso tempo la durata dei parchi eolici esistenti, migliorando l’impronta di carbonio e, in ultima analisi, riducendo i costi di produzione dell’elettricità. Schaeffler risponde a queste domande con soluzioni di cuscinetti innovative che offrono possibilità di produrre turbine eoliche e di gestirle in modo sostenibile ed economico.

Per ottimizzare le prestazioni dei suoi cuscinetti nelle turbine eoliche, Schaeffler ha adattato i suoi due cuscinetti a rulli conici in una disposizione a O. La maggiore distanza tra i supporti di questa disposizione di cuscinetti riduce i carichi interni del cuscinetto, per cui il cuscinetto può essere reso più piccolo e leggero.

Molti sistemi di trasmissione delle turbine eoliche installati in tutto il mondo sono dotati di cuscinetti orientabili a rulli sul rotore. Se questi cuscinetti si guastano prematuramente, la sostituzione solitamente non è economica a causa dei costi elevati. Schaeffler ha sviluppato una soluzione innovativa e robusta basata sui cuscinetti orientabili a rulli asimmetrici in due metà, che possono ridurre i costi di sostituzione dei cuscinetti fino al 50%.

Dimostrandosi un successo, il cuscinetto orientabile a rulli in due metà di Schaeffler è stato premiato come "Innovazione di prodotto dell'anno" dal Renewable Energy Hamburg Cluster, che riconosce le innovazioni eccezionali e l'impegno personale a favore delle energie rinnovabili.

Schaeffler ha sviluppato anche una nuova soluzione per i riduttori epicicloidali utilizzando cuscinetti idrodinamici pronti per la serie. Questo perché l’aumento della densità di potenza negli ingranaggi delle turbine eoliche, combinato con la richiesta di riduzione di peso e costi, richiede nuovi concetti di cuscinetti.

L'energia eolica si sta sviluppando rapidamente, così come i progressi di Schaeffler.