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Aug 29, 2023

Wallet Watch: risolvere i problemi passati dell'agenzia di disoccupazione del Michigan

L'ufficio della Michigan Unemployment Insurance Agency nel centro di Grand Rapids martedì 8 agosto 2023. (Joel Bissell | MLive.com) Joel Bissell | MLive.com

Bentornati osservatori di portafogli!

Cominciamo alla grande la settimana con alcune delle ultime notizie economiche e commerciali del Michigan.

Anni dopo che il COVID-19 ha fermato il mondo, la Michigan Unemployment Insurance Agency sta lavorando per apportare alcuni miglioramenti organizzativi. La pandemia ha messo in luce gravi carenze all’interno del sistema, alcune delle quali lo Stato si sta ancora riprendendo fino ad oggi.

Seguiamo i soldi e vediamo dove vanno (quello è per voi, fan di Hamilton):

Agenzia per la disoccupazione del Michigan in missione per risolvere i "problemi del 99"

I problemi hanno afflitto la Michigan Unemployment Insurance Agency quando la direttrice Julia Dale ha preso il timone nell'ottobre 2021.

"C'erano molti problemi", ha detto del dipartimento assediato. "C'è la canzone che dice 'Ho 99 problemi.'"

Una montagna di denunce legate alla pandemia ha messo a dura prova un sistema informatico obsoleto, miliardi sono stati pagati per frode, un cambiamento nella leadership, i legislatori hanno tenuto udienze violente in commissioni di supervisione, una serie di audit ha esaminato attentamente l’agenzia, due cause legali sono pendenti ed è in corso una questione di pagamenti in eccesso.

Ma Dale vuole imparare dal passato.

In qualità di undicesimo direttore in 11 anni, Dale, un avvocato che in precedenza ha lavorato per il procuratore generale, ha la missione di trasformare la Michigan Unemployment Insurance Agency in un "servizio veloce, giusto e privo di frodi". Ciò significa ricostruire la fiducia con i ricorrenti, le imprese, i legislatori e le altre parti interessate rivedendo l’agenzia statale.

“I nostri sforzi in tal senso richiederanno un approccio olistico a questa trasformazione”, ha detto Dale questa settimana mentre intraprendeva un tour di ascolto di tutti i 13 uffici di disoccupazione.

"Ciò non significa solo sostituire il sistema (della tecnologia dell'informazione), cosa che stiamo facendo e di cui siamo molto entusiasti, ma significa anche considerare il modo in cui prendiamo le decisioni."

Altro: Agenzia per la disoccupazione del Michigan in missione per risolvere i "problemi del 99"

Ford accusata di vendere ibridi a rischio incendio spontaneo

Sei clienti hanno citato in giudizio Ford Motor Co. perché sostengono che la società abbia venduto veicoli ibridi con motori difettosi, provocando "incendi catastrofici di automobili", secondo una causa intentata la scorsa settimana presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti a Detroit.

Il documento di 124 pagine afferma che la casa automobilistica con sede nel Michigan “sapeva o avrebbe dovuto essere a conoscenza del rischio di stallo e di incendio prima di lanciare i veicoli”: Ford Hybrid Escapes 2020-2023, Ford Hybrid Mavericks 2022-2023 e Lincoln Hybrid 2021-2023. Corsari – e non hanno agito per avvisare tempestivamente i proprietari di auto.

I modelli di auto, che contengono veicoli elettrici ibridi da 2,5 litri e motori per veicoli elettrici plug-in da 2,5 litri, possono subire una “violazione del blocco”, secondo la causa. Ciò si verifica quando il motore grippa e frantuma le aste e i cuscinetti collegati, che possono spingersi attraverso il blocco motore o la coppa dell'olio, provocando perdite di olio o vapori di carburante e accumuli in cui è a rischio di accensione, causando potenzialmente fumo spontaneo o incendi dal cofano.

Le richieste di garanzia relative al rischio di incendio sono state presentate a Ford già nell'aprile 2021, afferma la causa. Si sostiene inoltre che, sebbene Ford abbia emesso richiami nel marzo e luglio 2022 e, secondo quanto riferito, abbia sviluppato una soluzione per prevenire ulteriori incendi, la società non ha ispezionato i motori per sapere con certezza quale vettura presentasse i difetti per affrontare adeguatamente il problema.

Di più: Ford accusata di vendere ibridi a rischio di incendio spontaneo

I produttori del Michigan sono a un bivio. Qual è il prossimo?

Una demo di Hyperion Automation all'Advanced Manufacturing Expo nel centro di Grand Rapids mercoledì 9 agosto 2023. (Foto di Rose White | MLive)

Prima venne il vapore, poi l’elettricità, poi i computer.

E ora il settore manifatturiero, pietra angolare dell’economia del Michigan, è alla sua quarta rivoluzione: la digitalizzazione. I sostenitori dell’industria sperano che i produttori adottino l’Industria 4.0 – un termine usato per descrivere l’era attuale – per guidare il motore economico da 100 miliardi di dollari verso il futuro.

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